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粉体改性剂降低吸油值效果怎么样

1、吸油值的定义

吸油值是指填充剂对树脂吸收量的一种指数。吸油值的大小与粉体的粒度分布、颗粒形状、分散与凝聚程度、比表面积及表面性质等有关。

2、粉体吸油值大的“危害”

(1)填料吸油值大,有可能会“吃掉”几倍甚至几十倍于自身价格的树脂,这无形中会提髙了生产成本;

(2)填料吸油值大,树脂的黏度随之上升,这会严重影响其对纤维的浸渍,甚至会改变模塑料的流变性能,使其成型工艺性能变差;

(3)在涂料行业,涂膜干燥过程中,树脂不仅要完全包覆在粉料表面,还要填充在粒子间的空隙,当粉体吸油值大的时候,就需要更多的树脂来完成这些功能。

很多客户在咨询粉体分散剂的时候,都会问,请问你们的分散剂在我粉体研磨的过程中,能降低吸油值吗?降低吸油值具有哪些意义呢?

碳酸钙粉吸油值


3、如何降低碳酸钙的吸油值?

(1)控制颗粒形貌

在对颗粒形貌没有特殊要求的情况下,可采用晶型控制剂,调控碳酸钙的晶型和比表面积,从而降低其吸油值。

(2)控制细度和粒度分布

对于一般产品应用,如果碳酸钙细度和粒度分布要求不高,可适当选用粒度分布差距较大的混合产品,这样小粒子会进入大粒子的空隙,堆积相对紧密,吸油量也会减小。

(3)粉体改性剂


碳酸钙改性剂

(点击图片查询更多)

对于高质量产品应用,细度高、粒度分布窄的碳酸钙有助于提高制品性能,这时候就需要通过表面改性来解决吸油值的问题。

表面碳酸钙改性剂是降低粉体吸油值的重要手段。碳酸钙经过表面改性后,聚集态颗粒减少,分散度提高,颗粒间空隙减少,同时改性分子对碳酸钙表面的覆盖又使颗粒内的空隙减小,而且这一覆盖还改变了碳酸钙的表面性能,使其表面极性减弱,颗粒间摩擦力变小,润滑性变得更好,故堆积得更加紧密,堆积密度增大,吸油值减小。

同种粉体改性剂,其用量不同时,吸油值不同,一般改性剂用量越大,吸油值越低;

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标签:分散剂,碳酸钙分散剂,粉体改性剂,改性剂

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